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新POLO车主需向上海大众升级检查刹车
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| 2007-09-13 作者：XCAR 佚名 编辑：李盈 【复制本帖地址】 |
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整个事情的来龙去脉详见：
brian555 TX的帖：我相信这是真的，因为我已碰到二次了
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5895215&extra=&page=1
以及 fon3721 TX的贴：我的ＧＰ渡轮也遇刹车突然失灵,直接和轮船相撞!痛苦!
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5324787&extra=page%3D1&page=1
lzh332527 TX的贴：劲情杀车失灵！大家有没有遇到过！
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5192633
hj1028 TX的贴：在渡船颠簸的甲板上刹车意外失灵，求解....
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5089767
tigtag TX的贴： 昨天在上轮渡时， POLO 1.6AT 刹车突然踩不下去了
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5312061
事故的详细描述：
“当初我是先下坡,下坡时坡上路面已是凹凸不平的,登上去时船上指路员举绿旗让我向最右边的车道停,我是先加油爬上船,车速没在意看,不过也不可能开多快,这时船面的减震坡很厉害,在车内感到强烈的震动,此时我在车内看到前面已有一台皖牌的小卡车停在前面,本能就是开始踩刹车,这时很明显就是踏板踩不下去(何来踩到底?感觉像卡死一样),再踩还是没用(右脚踩刹车就不可能还踩油门),所以赶快用手刹车,但我来不及刹住便撞到前面的这台车,我太太在我旁边骂我怎么开的车,叫我熄火(此时是车子已撞上了),前面的司机也下车过来看,好在劲取是车牌是车头最突出的部分,有些变形,烤漆轻微擦伤,我向我太太及司机发誓说是踏板踏不下去失灵,不然我何必用手刹,这位司机很好,他的车子保险铁杆轻微凹进去,没有向我索赔,且说这是油pump坯了,我在船上立刻打给上海大众常熟店求救,有位江师傅热心告诉我靠岸后在马路边试试刹车,后来我等靠岸后,先等前面的车子先走远了,我发动车子,先下坡后上坡,发现刹车可以踩得下去了,本人在次申明,绝没有先熄火或是当油门踩,是根本踩不动,没法刹车,今天我又打电话给客服中心了,他们已在电脑内查出我已有通报,但可能没那么快,我说这是人命关天的事,不知何时再发生时我一家大小安全如何保障??
我在8月3日已到4S店检查,电脑都没有问题,维修人员也向很多其它4S店问都没听说有这种情况发生过,也是说ABS的工作会如何如何,但我强调的是连刹车踏板踏不动那来ABS作用,我怀疑可能是强烈的颠簸导致电脑某种程序启动,误判成熄火状态使刹车真空pump失去作用,当然这是个人猜测,还是要大众严肃的研究与测试,至少是我的劲取1.6AT是这样发生事故的,补充的是我的车是第一批2006年6月份出厂的,不知网上其它类似情况的车主是不是出厂时间一样,欢迎大家讨论.”
这期间，菠萝蜜论坛展开过几次大争论，最后没有得出一致的结论，但是起码有一点可以肯定那就是：
新POLO在极为颠簸的路面条件下，制动系统可能失效！（比如在轮渡的斜坡，地下车库的棱坡面，具体表现是刹车很硬踩不下去或者踩下去毫无制动效果，可能与ABS或者刹车泵有关）
感谢 brian555 TX的认真负责的态度，上海大众也对他的车进行了细致的检查和分析，并与德国方面进行了联系，上海大众已派4S店的人将他的车子开到总部去将电脑软件升级，看来是软件设置的问题（无法排除是否刹车泵存在缺陷），但不清楚SVW是否会将正在和即将生产的POLO软件进行调整，也不知道SVW会不会召回已经生产的新POLO进行升级。希望广大的POLO车主从自身安全的角度考虑，在许可的情况下确认自己的POLO会不会出现类似的制动失效的情况（已有很多新POLO车主发现类似问题），并与上海大众取得联系，确认是否需要升级电脑系统或者对车进行其他修复。希望上海大众能给各位新POLO车主一个安心的交代。
最后祝大家开开心心出门，平平安安回家！
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