面向未来！BMW氢能7系实拍＋技术讲解

『3位特殊的客人——BMW氢能7系』

● 外观与普通版7系无明显差异，淡蓝色的车身看上去很舒服

    如果你第一眼看到BMW氢能7系，认为这是一辆贴有车身“拉花”的普通版宝马7系，我们也不会感到奇怪，因为除了前轮眉后侧的“Hydrogen”、车尾的“Hydrogen 7”和后侧车窗遮阳帘上的“BMW Hydrogen Power”字样，以及C柱处的加氢口之外，氢能7系与普通7系在外形上的差异并不大。

『这样看上去，BMW氢能7系与普通7系并无太大差异』

『这些才是BMW氢能7系与众不同的地方』

    BMW氢能7系淡蓝色的车身看上去非常的舒服，给人一种亲近自然的感觉。而车身“拉花”制做的同样是很有创意：仿佛一潭碧波粼粼的湖水，这与BMW氢能7系“基本排放只有水蒸汽”的特点相吻合。

『车身“拉花”做的相当有感觉』

    而如果你再做蹲下和踮脚两个动作之后，你又会发现BMW氢能7系其它的特别之处。首先，当你在车尾蹲下之后，你可以看到除了藏在下面的双排气管之外，在保险杠的中间还有两个圆形出口，是用来排放水蒸气的。氢气燃烧之后所产生的水蒸气，会从这两个洞里面排放出来，能够看到这里冒出一丝“白烟”。

『氢燃烧后产生的水从这里排出去』

    当你起来之后，踮起脚尖顺着车顶往前看，你会发现在“鲨鱼鳍”的前方有一个圆盖儿，类似普通车的加油口，这是做什么用的呢？经过询问专家我们了解到，一旦出现意外情况，造成氢气泄露到车厢中，相关设备检测到之后，这个与车厢连接的排气口便会打开，将车厢内氢气排出，保证车内人员的安全。

『车顶内外的出风口』

    在车内，我们也在车顶上发现了这个与外界相连的出风口。虽然发生氢气泄露到车厢中的几率非常小，但是为了尽量做到万无一失，宝马的工程师们还是考虑的非常周全。